
La Machine à Pédales ferme définitivement l’atelier-boutique samedi soir à 19h
Merci à mes clients fidèles durant ces 4 années
La Machine à Pédales ferme définitivement l’atelier-boutique samedi soir à 19h
Merci à mes clients fidèles durant ces 4 années
Idéal pour les déplacements en ville et pour partir en trekking plusieurs jours ou semaines.
Cadre acier Columbus Aelle
2*6 vitesses
Sach Huret Commande 6 vitesses, 2 vitesses intégrées dans le moyeu
Freinage Weinmann Symétrie
Éclairage par dynamo
Pneu 700*32 Michelin Protek neufs et chambres à air neuves
Taille 56, convient pour une personne d’environ 1m80 à 1m85
Tarif: 170€
2×7 vitesses Shimano
Manettes indexées au cadre
Freinage, étriers CLB, leviers aluminium noirs
Guidon droit (usage urbain)
Gardes-boue plastiques noirs
Roues, jantes Rigida aluminium, moyeux Shimano Exage
Cadre et fourche en acier Cromo, peinture d’origine impeccable
Taille 50, convient pour une personne d’environ 1m65 à 1m70
Tarif: 220€
Une conversion FIXIE pour ce PEUGEOT blanc nacré. La peinture est abîmée (visible sur les photos), mais ça lui donne un petit coté rat’s
Roues Fixie 6KUBikes noir mat
Roue-libre 16 dents
Pédalier SHIMANO 600 manivelles 170mm
Plateau Stronglight pista 48 dents
Potence alu PEUGEOT 110mm
Pédales alu Welgo BMX
Straps BLB
Guidon droit alu noir mat 700mm
Taille 56, convient pour une personne d’environ 1m80 1m85
Tarif: 450€
Les grilles de l’atelier-boutique se sont définitivement fermées samedi soir.
C’est la fin d’une aventure et je remercie tous ceux qui m’ont soutenu ! C’était un plaisir de réparer vos bicyclettes et de vous conseiller au mieux pour vos projets vélos.
Après 5 ans sur ce projet sans compter mes heures et sans avoir pu me verser un salaire convenable, il est temps de penser à mon avenir et de commencer à cotiser pour ma retraite.
(A savoir qu’avec le statut d’indépendant, les trimestres de retraite ne sont pas comptabilisés si tu ne peux pas te payer beaucoup. Une peine supplémentaire, sans compter les aides inexistantes pour le quotidien.)
Bonne route à tous
Le modèle trail, enduro voir bikepacking de Bombtrack, disponible en taille M L XL au tarif de 3450€ sur commande.
13,8 kg en taille M
En savoir plus sur https://www.bombtrack.com/complete-bikes/cale
Frame | 4130 double butted crmo, TA, rack / fender mounts, Boost spacing, stealth dropper ready, 73 mm BSA BB shell |
Fork | ROCKSHOX PIKE SELECT suspension fork, 130 mm travel, 1.1/2″ – 1.1/8″ |
Handlebar | BOMBTRACK ILLUSION flat bar, aluminium, 35 mm clamping diameter |
Grips | BOMBTRACK RETURN 135 mm grips |
Stem | BOMBTRACK CHASE forged aluminium, 35 mm clamping diameter |
Headset | Sealed semi integrated / external aheadset, 1.1/2 » – 1.1/8 » |
Levers | MAGURA TRAIL SPORT hydraulic |
Shifter | SRAM GX-EAGLE 12-speed trigger shifter |
Brakes | MAGURA TRAIL SPORT 4 piston front, 2 piston rear with 180 mm rotors |
Crankset | SRAM DESCENDANT aluminium crank, Boost DUB |
BB | SRAM DUB BSA 73 mm |
Pedals | – |
Chain | SRAM GX EAGLE chain, 1/2 » x 11/128 », 118L |
Chainring | SRAM EAGLE X-SYNC 2, narrow-wide, 30 T |
Cassette | SRAM XG-1275 EAGLE 12-speed, 10- 52 T |
Front derailleur | – |
Rear derailleur | SRAM GX EAGLE, clutch, long cage |
Front hub | BOMBTRACK GRAD Boost sealed hub, 6-bolt disc |
Rear hub | BOMBTRACK GON Boost sealed hub, XD driver, 6-bolt disc |
Through axle | 15 x 110 mm / 12 x 148 mm |
Front rim | WTB ST i29 double wall, TCS 2.0, 32h |
Rear rim | WTB ST i29 double wall, TCS 2.0, 32h |
Saddle | BOMBTRACK FUZZ |
Seat post | KS E20i dropper seatpost, 30.9 mm, 150 mm travel, 485 mm length |
Seat clamp | BOMBTRACK ORIGIN forged aluminium seat clamp, 34.9 mm |
Front tire | MAXXIS ARDENT 29 » x 2.4″ TLR, tubeless ready |
Rear tire | MAXXIS ARDENT 29 » x 2.4″ TLR, tubeless ready |
Le modèle haut de gamme CycloCross de Bombtrack, disponible en taille XS S M L au tarif de 4150€ sur commande.
8,5 kg en taille M
Frame | TORAY T700/T800 Hi-Mod carbon, TA, 68 mm T47 BB shell |
Fork | Full carbon, TA, 1.1/2 » – 1.1/8 » |
Handlebar | RITCHEY ROAD COMP STREEM III drop bar, 31.8 mm, 5° backsweep |
Grips | BOMBTRACK COMMAND bar tape |
Stem | RITCHEY COMP 4-AXIS 44 forged aluminium stem, -6° |
Headset | Sealed integrated aheadset, 1.1/2 » – 1.1/8 » |
Levers | SRAM FORCE 1 double tap hydraulic |
Shifter | SRAM FORCE 1 double tap 1 x 11 |
Brakes | SRAM FORCE flat mount hydraulic disc brakes with 140 mm rotors |
Crankset | SRAM FORCE 1 carbon crank |
BB | BOMBTRACK T47 external sealed BB for 30 mm spindle |
Pedals | – |
Chain | KMC X11 EPT Anti Rust chain, 1/2 » x 11/128 », 114L |
Chainring | CNC machined aluminium, narrow-wide, 40 T |
Cassette | SRAM PG-1130 11-speed, 11 – 36 T |
Front derailleur | – |
Rear derailleur | SRAM FORCE 1, clutch, medium cage |
Front hub | HUNT 4 SEASON V2 sealed hub, 6-bolt disc |
Rear hub | HUNT 4 SEASON V2 sealed hub, 11-speed, 6-bolt disc |
Through axle | 12 x 100 mm / 12 x 142 mm |
Front rim | HUNT 4 SEASON double wall asymmetric rim, TLC, i19, 24h |
Rear rim | HUNT 4 SEASON double wall asymmetric rim, TLC, i19, 24h |
Saddle | BOMBTRACK DART saddle |
Seat post | RITCHEY COMP 2-BOLT aluminium seatpost 27.2 mm x 300 mm |
Seat clamp | BOMBTRACK PRIME forged aluminium seat clamp, 31.8 mm |
Front tire | CHALLENGE GRIFO TLR, tanwall, 700C x 33C, tubeless ready |
Rear tire | CHALLENGE GRIFO TLR, tanwall, 700C x 33C, tubeless ready |
3×7 vitesses Shimano
Pédalier Stronglight
Freins CLB Omega R
Roues alu Rigide
Moyeux Shimano
Selle Italia Peugeot d’origine
Guidoline Cinelli Velvet velours
Taille 55, convient pour une personne d’environ 1m80 1m85
Tarif: 230€
Rénovation complète de cette bicyclette entièrement d’origine catalogue
2*5 vitesses Sach-Huret
Éclairage par dynamo à l’ancienne
Gardes-boue aluminium
Roues acier
Taille 48, convient pour une personne d’environ 1m65 à 1m75
Tarif: 220€